日本从我国手中夺走千亿大单,却被印度5万群众

  现在中国的铁路不论在技术还是在体系都是堪称世界一流,许多的国家都慕名上门求合作,找中国来为他们修铁路,现在中国的高铁已经开始逐渐走向了世界。印度和中国一样都是个人口大国,但是印度并没有像中国一样有规范、快速的铁路系统,我们经常可以在新闻上能看到各种印度神奇的火车照片,图片里的火车上坐满了人,放眼望去密密麻麻。

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  但是就是因为人多的原因,经常会出现一些火车脱轨的事故,印度政府也意识到了这些问题,开始逐渐规范乘车秩序,并加修高铁以缓解现在铁路的压力。我国高铁技术向来国际出名,于是印度就找上了中国,在经过实地考察之后,印度却提出了一个要求:就是暂时拿不出那么多钱,希望中国可以提供低息贷款。大家都知道在国际上印度的信誉有多么不好,再三的考量之下,中国还是决定放弃了。

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  最后,日本通过降低项目总价格,承诺提供一半贷款,与印度签订了总额超过1000亿元人民币的大额合同。此外,日本提供的贷款年利率仅为0.1 %。随着日本首次向印度高速铁路项目贷款,印度已开始进行密集的高速铁路规划。出乎意料的是,由于“钉子户”,印度的高铁项目已经有几个月没有开工了。

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  近日,日本媒体发表文章说,由于当地居民的强烈反对,印度的高铁项目经过几个月的拖延,无法正常启动,预计要到明年才能正式启动。此前,日本将无限期中止对印度的贷款援助。事实上,日本人也是万不得已。我认为,当初印度邀请竞投高铁项目时,中国是“夺冠热门话题”。然而,日本人并不信服,试图从中国手中夺取订单。

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  如今印度5万群众联名:让日企滚出印度!并且一个维护印度农民利益的组织的代表说,计划中的高速铁路项目混乱不堪,无法给印度带来任何好处,因为原来路线上的火车空座率为40 %。现在日本也不知是作何感想。想了解更多的军事知识,可以关注我哦!小编每天都会及时推送新鲜的新闻素材给大家,关于军事之类的疑问也可以后台私信我。

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